À partir du 1er janvier 2027, tout bâtiment non résidentiel existant dans l'UE comptant plus de vingt places de parking doit disposer d'au moins un point de charge pour dix places — ou d'un pré-câblage pour la moitié d'entre elles. Pas une subvention que l'on peut refuser. Une obligation avec une date.
La directive refondue sur la performance énergétique des bâtiments (UE/2024/1275) est entrée en vigueur le 28 mai 2024. Les États membres avaient jusqu'au 29 mai 2026 pour la transposer — ce délai est déjà passé. Ce qui suit est le texte de la directive elle-même ; votre transposition nationale peut être plus stricte ou fixer une autre date.
| Bâtiment | Exigence | À partir de |
|---|---|---|
| Non résidentiel existant plus de 20 places de parking | 1 point de charge pour 10 places, ou pré-câblage / fourreaux pour au moins 50% des places | 1er janvier 2027 |
| Neuf & rénovation importante — non résidentiel | 1 point de charge pour 5 places | À la livraison |
| Neuf & rénovation importante — bureaux | 1 point de charge pour 2 places | À la livraison |
| Bâtiments des pouvoirs publics | Pré-câblage pour une place sur deux | 2033 |
Bureaux, parcs commerciaux, centres commerciaux, hôtels, restaurants, logistique et distribution, hôpitaux, cliniques, écoles, universités, équipements sportifs et de loisirs, parkings. Si du personnel ou des clients s'y garent et que ce n'est pas du logement, considérez que cela compte.
Le contrôle relève des autorités nationales et locales selon la loi de transposition de chaque État membre. Sanctions, régimes d'inspection et dates exactes sont nationaux, pas européens — vérifiez les vôtres avant de budgéter.
La directive permet aux États membres d'exempter les cas où le coût de l'installation de recharge et du raccordement est disproportionné, et prévoit des allègements pour les PME occupant leurs propres bâtiments. Ce sont des choix nationaux : vérifiez avant de supposer que vous y avez droit.
Saisissez votre nombre de places. Le calcul applique les ratios de la directive elle-même ; si votre État membre a durci le texte, utilisez plutôt votre chiffre national.
Une wallbox commerciale 22 kW se situe généralement entre € 1.000 et € 1.500 HT avant installation. L'installation est exclue des deux côtés — c'est le même travail quelle que soit la borne posée.
Matériel uniquement, HT et hors installation. La gestion de charge (€ 19 par borne, une fois) est généralement ce qui permet à un site d'ajouter autant de points sans renforcer le raccordement — voir ci-dessous.
Vingt points de charge de 22 kW font 440 kW s'ils tirent tous en même temps. Presque aucun bâtiment de bureaux ou de commerce existant ne dispose de cette marge, et dans une grande partie de l'Europe un renforcement est une file d'attente de plusieurs années plutôt qu'une question de coût.
La gestion dynamique de la charge résout cela en répartissant en temps réel, seconde par seconde, la capacité réellement disponible du bâtiment entre les bornes. Les voitures chargent plus lentement aux heures de pointe et à pleine vitesse quand le bâtiment est calme — et l'obligation est remplie sans toucher au raccordement.
Sur une borne e-flo, la gestion de charge coûte € 19 une seule fois par borne. Ce n'est ni un abonnement ni une licence.
« Quelle est la capacité disponible du raccordement du bâtiment, en kW, à 17 h un jour ouvré ? »
Si personne sur place ne le sait, c'est la première chose à mesurer. Tout projet EPBD qui échoue échoue ici — les bornes arrivent, le raccordement ne peut pas les alimenter, et l'installation s'arrête en attendant le gestionnaire de réseau.
La plupart des points de charge commerciaux portent des frais par point dès le premier jour. Chez e-flo la plateforme de gestion est incluse — € 0 par point de charge pendant ses 30 premiers mois, € 3 par mois ensuite, et une borne remplacée ouvre une nouvelle période gratuite.
Contrôle d'accès sans backend, sans compte et sans contrat. Suffisant pour un bâtiment qui veut simplement empêcher le public de charger gratuitement.
Faire charger salariés, locataires ou visiteurs et en récupérer le coût exige un compteur certifié MID pour être juridiquement valable. C'est une option unique à € 89, pas une autre gamme de produits.
Marquage CE, garantie UE et assemblage final aux Pays-Bas. L'origine compte dans les marchés publics et dans plusieurs dispositifs d'aide nationaux.
Nous ne surstockons pas — pas d'entrepôt, pas de capital immobilisé, pas de dépréciations. C'est ainsi qu'une borne à € 1.000+ coûte ici € 699. Dix jours après paiement, avec un calendrier confirmé sur les commandes en volume.
Chaque borne parle OCPP 1.6J et 2.0.1 ouverts, avec la 4G en standard : un bâtiment peut passer plus tard à n'importe quel fournisseur européen sans remplacer le matériel.
L'obligation est attachée au bâtiment, mais qui doit agir — propriétaire, bailleur ou occupant — est fixé par la loi de transposition de chaque État membre et souvent par le bail lui-même. Vérifiez le bail avant de supposer que c'est le problème d'un autre ; dans bien des cas le coût est récupérable via les charges.
Tout ce qui n'est pas du logement : bureaux, commerces, hôtels, restaurants, entrepôts, usines, hôpitaux, écoles, équipements sportifs et parkings autonomes. Les bâtiments mixtes sont traités selon leur partie non résidentielle.
Pour les bâtiments non résidentiels existants, la directive autorise fourreaux ou chemins de câbles pour au moins 50% des places comme alternative à un point pour dix. C'est souvent moins cher au départ et plus cher au total, car le terrassement a lieu une fois de toute façon et les bornes finissent par être achetées. Comparez les deux avant de choisir.
La gestion dynamique de la charge répartit la capacité disponible du bâtiment entre toutes les bornes, ce qui suffit normalement à remplir l'obligation sans renforcer le raccordement. Mesurez d'abord la capacité réellement disponible — elle est généralement plus élevée qu'on ne le croit une fois la pointe propre du bâtiment comprise.
Nationales, pas européennes, et très variables. Aux Pays-Bas, SPRILA court jusqu'au 18 décembre 2026 pour les points de charge privés en entreprise, premier arrivé premier servi, avec un taux environ doublé pour les PME. L'Investitionsfreibetrag autrichien couvre l'infrastructure de recharge à hauteur de 22% de l'investissement jusqu'au 31 décembre 2026. Les deux sont distincts de l'obligation EPBD et tous deux expirent plus tôt.
Fixée au niveau national, pas par la directive. Les États membres doivent prévoir des sanctions effectives, proportionnées et dissuasives, mais la forme varie — amendes, mises en demeure, ou conditions attachées aux permis de construire et aux certificats énergétiques. Vérifiez votre transposition nationale.
Non. L'article 14 concerne les points de charge au bâtiment, pour les personnes qui l'utilisent. Les ouvrir au public, et les facturer, est une décision commerciale — même si c'est précisément ce qui transforme l'obligation en ligne de revenu.
Oui, et pour les sites à fréquentation publique c'est souvent le cas. Une fois les bornes installées pour la conformité, les exploiter commercialement est une proposition distincte — voyez le programme opérateur.
Comment transformer l'obligation en parking qui fonctionne — flux de paiement, remboursement, fiscalité, gestion de charge et un déploiement en 60 jours — est traité dans le guide gratuit de 15 pages La recharge en entreprise : le guide de l'employeur.
Nous ne stockons que ce dont ce site a besoin pour fonctionner. Tout le reste est désactivé tant que vous ne l'activez pas — et vous pouvez changer d'avis à tout moment.