CARGADOR PARA EMPRESAS

699 € netos
por punto de recarga.

También en el quincuagésimo. Publicado, sin escala escondida detrás de un formulario. Abajo está lo que paga realmente una empresa española, con IVA, envío e instalación.

Lo que paga una empresa

CantidadCargadoresInstalación
499 € el primero, 299 € después
EnvíoTotal sin IVACon 21% IVA
1 punto de recarga699,00 €499,00 €19,99 €1.217,99 €1.473,77 €
2 puntos de recarga1.398,00 €798,00 €19,99 €2.215,99 €2.681,35 €
4 puntos de recarga2.796,00 €1.396,00 €19,99 €4.211,99 €5.096,51 €
6 puntos de recarga4.194,00 €1.994,00 €19,99 €6.207,99 €7.511,67 €
9 puntos de recarga6.291,00 €2.891,00 €19,99 €9.201,99 €11.134,41 €

Importes de nuestro propio motor de precios, consultados el 30 de agosto de 2026. El envío a España son 19,99 € — la entrega gratuita cubre Países Bajos, Bélgica y Alemania, y no queremos dar a entender lo contrario. Una empresa con derecho a deducción recupera el IVA, así que la columna «sin IVA» es el coste que queda. Esto no es asesoramiento fiscal.

Por qué el precio por unidad no baja

En la tienda, un punto de recarga cuesta 699,00 € netos, el primero y el quincuagésimo. No es una táctica de negociación y no hay una escala escondida detrás de un formulario de presupuesto: el motor de precios devuelve la misma cifra para cualquier cantidad.

Los precios por volumen sí existen, pero pertenecen a otro acuerdo — precios de distribución o de reventa, firmados por escrito, con obligaciones por ambas partes. Si compra para sus propias instalaciones, el precio de la tienda es el precio. Si coloca puntos de recarga en casa de sus clientes, siga leyendo.

Para instaladores y distribuidores

Una empresa instaladora que coloca puntos de recarga para sus clientes compra con precio de reventa y revende también la plataforma que hay debajo. El equipo se compra una vez; la plataforma se cobra todos los meses, y ahí es donde está el margen que se acumula.

Cada punto de recarga en MobiFLO cuesta 0 € sus primeros 30 meses y 3 € por punto y mes después. Si usted factura a su cliente 5–8 €, la diferencia es suya desde el primer mes y sigue siéndolo a partir del mes 31. La consola y la app pueden llevar su marca, de modo que el cliente ve su empresa, no la nuestra. No hay exclusividad territorial ni canon. Detalles en el programa de distribución.

Para operadores de puntos de recarga

Si explota la red usted mismo, el cargador habla OCPP 1.6J y 2.0.1 abiertos, así que no queda atado a nosotros ni a nadie: conéctelo a nuestro backend, al de su empresa o al del proveedor que prefiera, y cámbielo cuando quiera. La plataforma cubre gestión por OCPP, control de acceso RFID, reparto de potencia por emplazamiento, itinerancia por OCPI 2.2.1 y Hubject, y facturación automática.

Migrar una red existente también funciona: la plataforma habla con la mayoría del hardware de terceros por OCPP, y el registro de tarjetas RFID se importa y exporta en CSV. Vea CPMS y montar una red de recarga.

Dar acceso sin llamar al instalador

Vienen dos tarjetas RFID que funcionan al sacarlo de la caja. Quién puede cargar después se decide en el propio cargador con una tarjeta maestra: acerque la tarjeta maestra al lector, retírela y acerque la tarjeta que quiere autorizar. Queda en la lista blanca local del cargador. La misma secuencia con una tarjeta ya autorizada la elimina.

Sin portátil, sin visita y sin ticket en un backoffice — y funciona con el cargador sin conexión, porque la lista blanca está en el propio equipo. Una tarjeta maestra solo gestiona permisos: nunca puede iniciar una recarga.

Opciones, IVA, envío y garantía

Opciones, una sola vez por cargador. Reparto dinámico de potencia + 19,00 €. Contador certificado MID + 89,00 €, para lecturas facturables cuando repercute la energía a terceros. Montaje sobre poste + 199,00 €, poste incluido, siempre que haya una base sólida existente donde taladrar; la obra civil no está incluida. No hay más opciones: 22 kW, 4G, wifi, RFID, la pantalla y OCPP 1.6J y 2.0.1 vienen en los 699 €.

IVA. 21% en España. Con un NIF-IVA válido se comprueba el número y se factura con inversión del sujeto pasivo.

Envío y plazo. 19,99 € a España; 10 días desde el pago para unidades sueltas. Los pedidos grandes reciben una fecha confirmada con el presupuesto.

Garantía. 18 meses desde la entrega para empresas. La cobertura por encima de eso se acuerda en el SLA o en el contrato de operación, no como una ampliación en la cesta. Esta garantía comercial no afecta a sus derechos legales.

Ayudas. El MOVES III cerró a nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025 y no hay convocatoria abierta en ninguna comunidad autónoma; las ampliaciones de presupuesto de 2026 financian expedientes ya presentados y no reabren el programa. Lo que sí queda para una empresa es fiscal y no una subvención: la infraestructura que entre en funcionamiento durante 2026 y cumpla los requisitos puede acogerse a libertad de amortización en el Impuesto sobre Sociedades. Los tipos que se aplicaron, los topes y el presupuesto por comunidad están en MOVES III: estado y cifras.

Preguntas que se hacen de verdad

¿Cuánto cuesta un cargador de coche eléctrico para una empresa?

El e-flo PRO cuesta 699,00 € netos por punto de recarga. Con el 21% de IVA son 845,79 €, pero una empresa con derecho a deducción recupera ese IVA, así que el coste que queda es 699,00 €. El envío a España son 19,99 € netos y la instalación es opcional, desde 499,00 € netos el primer punto.

¿Hay descuento por volumen?

En la tienda no. Allí cada punto de recarga cuesta 699,00 € netos, tanto si compra uno como cincuenta: no hay una escala oculta detrás de un formulario. Los precios por volumen existen, pero pertenecen a un acuerdo de distribución o de reventa que se firma por escrito. Para eso, escriba a sales@e-flo.eu.

¿Cuánto cuesta la instalación por punto de recarga?

Hasta nueve puntos de recarga: 499,00 € netos el primero y 299,00 € netos cada uno adicional en el mismo trabajo, porque el desplazamiento y la documentación se pagan una sola vez. A partir de diez puntos, la instalación se presupuesta tras una visita técnica, porque a ese tamaño depende demasiado del emplazamiento.

¿Se factura sin IVA con número de IVA intracomunitario?

Si indica un NIF-IVA válido al hacer el pedido, se comprueba y la factura se emite con inversión del sujeto pasivo, sin IVA español. Sin NIF-IVA se aplica el 21%. Esto no es asesoramiento fiscal: su situación concreta determina lo que puede deducir.

¿Hace falta una cuota mensual?

No para que el cargador funcione: viene con dos tarjetas RFID que funcionan sin cuenta y sin backend. Si quiere gestionar, facturar o repartir potencia entre varios puntos, cada punto de recarga en MobiFLO cuesta 0 € durante sus primeros 30 meses y 3 € por punto y mes después.

¿Venden a instaladores y distribuidores?

Sí. Un instalador que coloca cargadores para sus clientes compra con precio de reventa y revende también la plataforma; un operador que explota la red se queda con el margen recurrente. Ninguna de las dos cosas se compra en la tienda: son acuerdos por escrito. Escriba a sales@e-flo.eu indicando cuántos puntos coloca al año y en qué zona.

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